Дино Беганович закъснява за първата си среща с Люис Хамилтън
Напускането на Естебан Окон на американския отбор във Формула 1 - Хаас в края на сезона, отвори място за големи промени на пазара на пилоти, а една от историите, която особено привлича вниманието в нашия регион, е свързана с 22-годишния Дино Беганович. Шведският пилот, родом от Босна и Херцеговина, е сред кандидатите за вакантното място в Хаас, което би могло да му отвори вратата към най-престижната автомобилна категория.
Съперникът на Никола Цолов във Формула 2 се оказва в много интересна позиция. Той е член на престижната пилотска академия на Ферари от години, а Скудерията и Хаас имат тясно техническо сътрудничество и споразумение, съгласно което американският отбор използва двигатели на Ферари.
Именно тази връзка би могла да играе важна роля при избора на пилоти за Хаас. "Черните кончета" следят отблизо развитието на своите млади пилоти, а Беганович постепенно си проправя път към Формула 1 през последните години.
За 22-годишния мъж, родом от Босна и Херцеговина, евентуалното влизане във Формула 1 би било голяма крачка напред в кариерата, но и събитие, което със сигурност би привлякло много внимание от феновете на автомобилизма в целия регион.
Родителите му, Фикрет и Мирнеса, напускат Зеница в началото на 90-те години на миналия век, бягайки от ужасите на войната на Балканите. Те пристигат в шведския град Линшьопинг буквално без нищо, с единствената цел да осигурят безопасен и достоен живот за бъдещите си деца.
Дино израства с дълбоко осъзнаване, че нищо в живота не е гарантирано, слушайки истории за жертвата на родителите си и усилията, които полагат, за да могат той и по-малкият му брат Емир да успеят.
Днес това скромно начало е в основата на невероятната психическа сила на 22-годишния млад мъж, който редовно посещава родината на родителите си и гордо подчертава балканските си корени, което е показано подробно в нова документална поредица, продуцирана от платформата ViaPlay. Семейството му му е внушило работни навици, които го отличават от богатата конкуренция още в най-ранните дни на спортната му кариера.
Любовта към скоростта не му е дошла случайно. Баща му, автомеханик и голям автомобилен ентусиаст, редовно е следил състезанията от Формула 1 през уикендите, а малкият Дино е сядал до него и е попивал всяко движение на легендарния Михаел Шумахер. Именно германският шампион, който по това време е правил история с червена кола от Маранело, се е превърнал в негов абсолютен идол.
Вдъхновен от победите на Шумахер, Беганович за първи път се е заел с картинг на осемгодишна възраст, а местната писта, разположена само на 10 минути от семейния дом, се е превърнала във втори дом за него. Това, което започнало като обикновено семейно забавление през уикенда, скоро се превърнало в сериозно професионално пътешествие. Беганович си спомня как като момче е обикалял квартала и е продавал календари със свои снимки за 30 евро, за да събере пари за международни състезания, осъзнавайки, че семейството му не може да финансира баснословните суми, изисквани от професионалните автомобилни състезания на европейско ниво.
През 2019 г. той спечели шведското и италианското първенство в престижна картинг категория, привличайки вниманието на най-големите скаути в света на моторните спортове. Още на следващата година той сбъдна мечтата на всеки млад пилот, като подписа договор с престижната Ferrari Driving Academy, с което официално започна прехода му към състезания с едноместни автомобили.
Дебютът му в италианската Формула 4 с отбора Prema Powerteam е ознаменуван от с трето място в генералното класиране, последвано от абсолютна доминация в европейското първенство по регионални Формули през 2022 г., където той спечели шампионата с 4 победи и 13 подиума. Преминаването към Формула 3 само потвърди неговата постоянство, а победите в Мелбърн и на легендарната "Спа" отвориха вратата към Формула 2, превръщайки го в истинска звезда във възход.
Най-голямата награда за усилията му досега дойде под формата на възможността да участва в официални свободни тренировки от Формула 1 за отбора на Ферари. Първата му среща с върха на моторните спортове на Гран при на Бахрейн обаче започна доста стресиращо и хаотично. Графикът през състезателните уикенди е безмилостен, а преходът от ангажиментите във Формула 2 към гаража на Формула 1 се оказа логистичен кошмар за младия пилот. Беганович се храни в движение, дава обратна връзка на състезателния си инженер и буквално да тича през боксовете, за да стигне до най-важната среща в живота си.
Когато заместник-шефът на отбора му се обади, за да обясни закъснението си, Беганович нахлу през вратата на заседателната зала, напълно изпотен, само за да види Шарл Льоклер и Люис Хамилтън да стоят пред него. За щастие, това неприятно преживяване го учи на по-добра организация, така че за второто си участие в Австрия той нае електрически ромобил, за да бъде навреме и да изпълни всички медийни и инженерни протоколи, очаквани от него на такова ниво на състезание.
Далеч от самите писти, огромна част от неговото развитие се осъществява в силно охраняваните и технологично напреднали симулатори в Маранело. Беганович прекарва часове и дни във виртуалния свят, помагайки на основния отбор да се подготви за предстоящите състезания. Както самият той признава, само скоростта не е достатъчна, ако не можеш ясно да обясниш на инженерите какво се случва с колата и защо се случва.
Тази способност за техническа комуникация се е превърнала в най-голямото му предимство пред много от конкурентите му, позволявайки му да превърне ценния опит, натрупан на виртуални писти в Маями и Монреал, директно в реални победи.
Когато напусне горещия асфалт и огромните фабрични съоръжения, пълни с инженери, този многостранен млад мъж предпочита да се отпусне, играейки голф или падел с приятели в родната си Швеция. Той никога не крие голямата си страст към азиатската кухня, но и към традиционните босненски специалитети като бюрек и чевап, които завинаги го свързват с гордите му балкански корени и семейната традиция, от която произлиза.
Два кръга преди края на шампионата във Формула 2 Дино е на пето място в генералното класиране със 137 точки. Никола Цолов е втори с 200, само на 7 зад лидера Рафа Камара.
Изберете BTVsport.bg като любим източник в Google
