Никола Цолов вече има своя първи ден зад волана на болид от Формула 1. И той беше всичко друго, но не и символичен.

Българският талант получи шанс от Red Bull и Racing Bulls да направи първия си тест с машина от най-високото ниво на моторните спортове и превърна възможността в истински маратон на пистата „Енцо и Дино Ферари“ в Имола.

143 обиколки. 702 километра. Един огромен скок към Формула 1.

19-годишният Цолов кара болида VCARB 02 от сезон 2025 в рамките на програмата Testing of Previous Cars (TPC). Още в сутрешната сесия той изпълни необходимия минимум, но не спря дотам. Българинът продължи да трупа километри през целия ден и завърши с впечатляващите 143 тура.

Всеки един ден

След края на теста Цолов трудно скри емоциите си.

„700 км по-късно... всеки. един. ден. от живота си работих за този момент. Не мога да го опиша с думи, усетих каква е мечтата ми. Незабравимо. Огромно благодаря на Red Bull и VCARB за доверието и възможността“, написа българинът.

И това не е просто поредният тест за млад пилот.

Това е моментът, в който една мечта, започнала още в картинга, вече придобива съвсем конкретни измерения.

Цолов е част от програмата за развитие на млади пилоти на Red Bull, а впечатляващото му представяне във Формула 2 през този сезон го превърна в един от най-интересните млади състезатели в системата.

702 километра, а най-важното е друго

Чистата статистика от деня в Имола е впечатляваща.

Цолов направи 143 обиколки и измина 702 километра, а най-доброто му време беше около 1:16.95 минути – постигнато с меки гуми и ниско количество гориво. Той направи и четири квалификационни симулации – две с по две летящи обиколки и две с по една. Записа и четири тренировъчни старта от място.

Но за Цолов най-важният резултат не е часовникът.

Той вече има необходимия опит зад волана на болид от Формула 1, за да изпълни условията за участие в официална свободна тренировка.

И това променя всичко.

Вратата към F1 вече е отворена

Цолов вече може да бъде включен в официална тренировка на Формула 1.

Той се нуждаеше от 300 километра или 62 обиколки, за да покрие необходимия критерий. Само в сутрешната сесия българинът направи 80 обиколки и измина 393 километра.

Към това се добавят 25-те точки, които Цолов натрупа заради второто си място във Формула 3 през 2025 година. Така той вече покрива условията за участие в свободна тренировка на Формула 1.

Така следващият въпрос вече не е „Ще кара ли Никола Цолов болид от Формула 1?“

Той вече го направи.

Въпросът е:

Кога ще го видим за първи път в официален уикенд на Формула 1?

И възможността може да се появи много скоро.

Монца вече чука на вратата

Следващият кръг във Формула 1 е Гран при на Италия в Монца.

И календарът предлага изключително интересна възможност.

Формула 2 също ще бъде част от уикенда, но часовете на сесиите не се припокриват с първата свободна тренировка на Формула 1.

Цолов трябва да кара за Campos в тренировката на Формула 2 от 11:00 часа и в квалификацията от 15:55 часа, докато FP1 на Формула 1 е насрочена за 13:30 часа. Това означава, че на теория българинът може да комбинира уикенда си във Формула 2 с дебют в официална сесия на Формула 1.

За българския спорт това би било събитие с огромен мащаб.

Но засега няма официално потвърждение, че именно Монца ще бъде мястото на дебюта му в FP1.

Има и една голяма причина за оптимизъм

Цолов не просто получава километри.

Red Bull очевидно инвестира сериозно в развитието му.

Racing Bulls използва програмата с предишни автомобили, за да даде на младите си пилоти необходимия опит и време зад волана на машина от Формула 1.

А за Цолов тестът в Имола беше възможност не само да изпълни конкретно изискване, но и да свикне с автомобила, гумите, настройките и работата с инженерите.

Българинът изпробва различни типове гуми и настройки, а програмата включваше и квалификационни симулации и тренировъчни стартове.

Това е особено важно.

Защото когато си на 19 години и за първи път се качваш в машина с толкова различни характеристики, първото нещо, което отборът търси, не е непременно абсолютната скорост.

Търси адаптация, последователност, техническа обратна връзка и липса на грешки.

Цолов получи възможността да покаже именно това.

А той е лидер във Формула 2

Всичко това се случва в момент, в който българинът е начело в шампионата на Формула 2.

През сезона Цолов вече има шест победи и осем подиума, което го поставя в отлична позиция в битката за титлата.

Следващият кръг е именно в Монца.

Там българинът ще трябва да превключи от огромната емоция от първия си F1 тест обратно към битката за титлата във Формула 2.

А залогът е огромен.

Защото Цолов вече не просто преследва титлата в подгряващата серия.

Той се опитва да направи следващата крачка.

А какво означава това за бъдещето му?

Тук историята става още по-интересна.

Първият тест с болид от Формула 1 не означава автоматично място в шампионата. Конкуренцията в системата на Red Bull е огромна, а свободните места са изключително ограничени.

Но за Цолов най-важното вече е факт.

Той получи доверието на Racing Bulls.

Качи се в болид от Формула 1.

Изпълни необходимия километраж повече от два пъти.

И вече има право да участва в официална свободна тренировка, ако отборът му даде тази възможност.

Цолов вече е получил нещо, което до вчера можеше само да си представя.

Качил се е в болид от Формула 1.

Навъртял е 143 обиколки.

Изминал е 702 километра.

И е слязъл от автомобила с още по-голяма причина да вярва, че мечтата му е реална.

А следващата спирка може да бъде Монца.

Ако Racing Bulls му даде зелена светлина, Българския лъв може още следващата седмица да застане на стартовата решетка на Формула 1 – макар и само за една свободна тренировка.

Но понякога една тренировка е достатъчна, за да започне една голяма история.

Изберете BTVsport.bg като любим източник в Google